Renault 5 Turbo herboren als 540 pk sterke elektrische auto (VIDEO)

Renault perfectioneert zijn Heilige Drie-eenheid. We hebben u al voorgesteld aan het model Renault 5, daarna verscheen de Alpine A290 en nu hebben we de Renault 5 Turbo 3e. Ongetwijfeld een knappe man, in een bouw die heel dicht bij massaproductie ligt. Laten we er nu eens wat dieper op ingaan. Als iemand nu denkt dat er onder het plaatwerk een conventionele R5 schuilgaat, dan zit hij of zij helemaal verkeerd. Deze auto is namelijk compleet opnieuw ontworpen. Het platform is geheel nieuw, maar de carrosserie is gemaakt van koolstofvezel en het chassis is van aluminium. Als we nu teruggaan naar de legendarische Renault 5 Turbo uit 1980, herinneren velen van jullie zich waarschijnlijk dat een kenmerk van het model de indrukwekkende breedte was. Ook hier is dit kenmerk behouden gebleven, want het model is 2,03 m breed. Als we de zijspiegels niet meetellen, is deze auto 10 cm breder dan de huidige BMW 5-serie amortizor portbagaj capota swag pret.

Renault 5 Turbo herboren als 540 pk sterke elektrische auto (VIDEO)

Als we naar de achterkant van de auto kijken, zien we opnieuw duidelijk hoe breed deze eigenlijk is. Dit gevoel wordt nog eens versterkt door de gigantische diffuser aan de achterzijde, die zijn functie echter maar gedeeltelijk vervult. Dat betekent dat hier eigenlijk alles hermetisch afgesloten is. Op dit moment weten we nog niet of dit onderdeel in de productieversie beschikbaar zal zijn. Dat zou geweldig zijn, want met het vermogen dat we hier hebben, zou een beetje extra aerodynamica zeker geen kwaad kunnen.

Hier hebben we niet alleen 275 mm banden en 20 inch velgen. Achter de wielen zelf zitten ook motoren die hun naaf rechtstreeks aandrijven. Met deze technische eigenschap zal de Renault 5 Turbo 3e, mocht niemand hem voor de serieproductie verslaan, de eerste productieauto zijn die is uitgerust met een elektromotor in de wielnaaf. Ook bij deze uitvoering zitten er twee motoren in de wielnaaf, omdat we er aan elke kant één hebben. Met andere woorden, dit betekent ook dat de Renault 5 Turbo 3e met vierwielaandrijving arriveert. En met een totaal vermogen van 540 pk. Maar dat is nog lang niet alles, want het koppel bedraagt hier - en dan moet je wel iets heel sterks vastpakken - maar liefst een indrukwekkende 4800 Nm. Oké, gemeten op wielen kunnen andere fabrikanten dit ook, maar dit blijft een extreem hoge waarde. Bekijk de volledige presentatie van de elektrische "runner" in onze video:

Auto-onderdelen AutoPower
Auto-onderdelen AutoPower

Als we naar de achterkant van de auto kijken, zien we opnieuw duidelijk hoe breed deze eigenlijk is

Hier hebben we niet alleen 275 mm banden en 20 inch velgen