In Brésil Ventura: en Volkswagen kan meer op de markt komen

Al jarenlang houdt Volkswagen consequent vast aan zijn reputatie als fabrikant die betrouwbare en goedkope voertuigen aanbiedt. Er zijn echter enkele bedrijven die deze status quo proberen te veranderen met eenvoudig te monteren en zeer indrukwekkende bouwpakketauto's, gebaseerd op oude Volkswagen-mechanica. Een van de vele van dergelijke bedrijven die in de jaren zeventig werden opgericht, heette L'Automobile Distribuidora de Veículos Ltda. en is gevestigd in Sao Paulo, Brazilië pompa de apa dolz pret.

In Brésil Ventura: en Volkswagen kan meer op de markt komen

Het biedt verschillende soorten replica's van oldtimers uit de jaren dertig, zoals Ford, Bugatti en Alfa Romeo, maar het meest interessante model is zonder twijfel de Ventura sportcoupé, die verscheen in een moeilijke periode in de ontwikkeling van de Braziliaanse automarkt. .

In de jaren zeventig en tachtig was de economie van het land gedeeltelijk gesloten, en onder deze omstandigheden werden tientallen kleine bedrijven opgericht om de gaten in de automobielsector op te vullen met exotische interne modellen, gebaseerd op gemakkelijk verkrijgbare mechanica van VW. Gebruikmakend van het beproefde recept van het combineren van een opvallende carrosserie met een chassis van een standaard Braziliaanse Volkswagen, creëerde L'Automobile een aantrekkelijke sportwagen met een voor zijn tijd zeer modern ontwerp die kon concurreren met de beste Braziliaanse coupés van die tijd zoals de Puma en de VW SP2.

De eerste Ventura werd gepresenteerd op de Nationale Autosalon van Sao Paulo in 1978 en was zowel compleet verkrijgbaar als als een eenvoudig te monteren bouwpakket dat gemakkelijk in slechts een paar dagen thuis kon worden voltooid. Hij werd ontworpen als een moderner en moderner alternatief voor de standaard Volkswagen-prestaties van die tijd, met de futuristische carrosserie van glasvezel voorzien van grote rechthoekige koplampen van de Dodge Polara en achterlichten geleend van de Alfa Romeo GTV. Op het eerste gezicht is het zelfs moeilijk te geloven dat er een standaard VW-chassis (en trommelremmen op vier wielen) onder de glasvezelcarrosserie zit.

De auto is verkrijgbaar in twee hoofdvarianten: de SLE met een 1,6-liter VW-viercilindermotor met dubbele Weber-carburateurs, en de RS, aangedreven door een 1,6-liter watergekoelde VW Passat TS-motor. Hij werd geproduceerd tot het begin van de jaren negentig, waarbij latere versies een krachtigere 1,8-liter luchtgekoelde motor kregen die 84 pk ontwikkelde en (volgens het persbericht van het bedrijf) de auto een maximumsnelheid van 185 km / u liet bereiken.

In veel opzichten lijkt de Ventura op de Puma. Maar terwijl de op VW gebaseerde Puma GT een van de meest succesvolle sportwagens werd die ooit in Brazilië zijn geproduceerd, blijft de Ventura tot op de dag van vandaag een van de minder bekende GT-modellen waar maar weinigen van hebben gehoord. Helaas wordt de Ventura nogal haastig ingedeeld in de niet zo prestigieuze categorie kitcars, al heeft hij niet alleen het uiterlijk, maar ook het gedrag van een echte sportwagen. Tot nu toe is er geen exacte informatie gevonden over de geproduceerde exemplaren, maar afgaande op de bescheiden verkopen waren deze waarschijnlijk zeer beperkt. Hoewel L'Automobile de Ventura ook naar andere landen exporteerde (voornamelijk in de vorm van bouwpakketten), waaronder de Verenigde Staten, Duitsland en Argentinië, bleven de meeste exemplaren in Brazilië, wat verklaart waarom de auto buiten zijn thuisland nog steeds nauwelijks herkenbaar is.

Auto-onderdelen AutoPower
Auto-onderdelen AutoPower

Het biedt verschillende soorten replica's van oldtimers uit de jaren dertig, zoals Ford, Bugatti en Alfa Romeo, maar het meest interessante model is zonder twijfel de Ventura sportcoupé, die verscheen in een moeilijke periode in de ontwikkeling van de Braziliaanse automarkt

In de jaren zeventig en tachtig was de economie van het land gedeeltelijk gesloten, en onder deze omstandigheden werden tientallen kleine bedrijven opgericht om de gaten in de automobielsector op te vullen met exotische interne modellen, gebaseerd op gemakkelijk verkrijgbare mechanica van VW